亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船“至誠(chéng)60”于2024年9月順利駛離船廠(chǎng)碼頭，隨即投入廣東神泉風(fēng)場(chǎng)緊張的運(yùn)維工作。

自投入使用至今，“至誠(chéng)60”已安全平穩(wěn)靠泊風(fēng)機(jī)219次，輸送轉(zhuǎn)運(yùn)人員538人次，吊運(yùn)運(yùn)維備件61次。經(jīng)過(guò)數(shù)月的風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維，棧橋作業(yè)效率不斷提高，人員輸送時(shí)間從最初的單樁1小時(shí)縮短至現(xiàn)在30分鐘左右。

在“至誠(chéng)60”目前4個(gè)多月的運(yùn)行過(guò)程中，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電氣風(fēng)電”）工程服務(wù)分公司海工船舶部運(yùn)維母船管理處與南方服務(wù)中心揭陽(yáng)項(xiàng)目部相互支持配合，使船舶快速地度過(guò)了新船的設(shè)備磨合、運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和船員團(tuán)隊(duì)磨合等挑戰(zhàn)。

廣東區(qū)域冬季海況挑戰(zhàn)較大，常有大風(fēng)、大海浪、大涌浪等現(xiàn)有交通工具無(wú)法滿(mǎn)足出海條件的天氣，電氣風(fēng)電運(yùn)維母船充分發(fā)揮其設(shè)計(jì)和建造的優(yōu)越性能，一次次安全、順利、高質(zhì)量完成了風(fēng)場(chǎng)作業(yè)，大大提升了作業(yè)窗口期。

期間，“至誠(chéng)60”在廣東區(qū)域獲得地方政府、海事部門(mén)、業(yè)主方、友商等各方關(guān)注，電氣風(fēng)電也抓住機(jī)會(huì)，積極拓展對(duì)外服務(wù)業(yè)務(wù)，目前已出色完成兩次外部作業(yè)任務(wù)。

作為海上風(fēng)電引領(lǐng)者，電氣風(fēng)電始終堅(jiān)持“為客戶(hù)創(chuàng)造核心價(jià)值，為客戶(hù)提供卓越服務(wù)”的宗旨，積極探索新的運(yùn)維技術(shù)和方案，勇于創(chuàng)新，勇于突破，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電邁向深藍(lán)！