“中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的勢頭是比較強(qiáng)勁的，這一點(diǎn)可以從中國的能源需求上看出來，例如，人們的出行明顯增加。中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對全球經(jīng)濟(jì)增長和全球能源需求具有重大影響。”近日，bp集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀（Spencer Dale）在北京接受媒體采訪時作上述表示。

　　根據(jù)bp集團(tuán)最新發(fā)布的《bp世界能源展望》2023年中文版，在低碳能源強(qiáng)勁增長，電力和運(yùn)輸行業(yè)脫碳以及煤炭需求大幅下滑的共同作用下，中國的碳排放在“快速轉(zhuǎn)型”“凈零”和“新動力”三大情景中均大幅下降。在所有情景中，到2050年，可再生能源（包括生物燃料）將成為中國最大的一次能源來源。其中，在“快速轉(zhuǎn)型”和“凈零”情景下，可再生能源占比將達(dá)60%；煤炭消費(fèi)大幅下降，煤炭在一次能源中的占比將降至5%至20%；在“新動力”情景下，風(fēng)能和太陽能在發(fā)電總量中的占比將從目前的不到10%增至50%以上，甚至有可能提升至65%以上。預(yù)計(jì)，中國碳排放將于2030年達(dá)到峰值，到2050年，碳排放量降幅將超過50%以上。

　　

　　“國際能源組織最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)能和太陽能在中國的裝機(jī)容量是美國、英國、巴西和印度總數(shù)的1.5倍。這是非常令人驚訝的數(shù)字。”戴思攀評價說，“中國在脫碳領(lǐng)域的改善速度和可再生能源的發(fā)展速度都很快。”

　　

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月底，中國風(fēng)能和太陽能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到820吉瓦（GW），占全國總發(fā)電裝機(jī)容量的31%。在31%的可再生能源總產(chǎn)能中，14%來自風(fēng)力發(fā)電，17%來自太陽能。2023年新增裝機(jī)容量中，風(fēng)電14.2GW，太陽能48GW，分別占全部新增裝機(jī)的16.8%和57.2%。這意味著可再生能源裝機(jī)容量同比增長11.5%。

　　

　　近年來，全球能源政策和能源話題討論一直側(cè)重能源系統(tǒng)脫碳化和向“凈零”轉(zhuǎn)型的重要性上。過去一年國際市場發(fā)生的一系列事件，凸顯了全球能源系統(tǒng)的復(fù)雜性以及與各類因素的互相關(guān)聯(lián)性。戴思攀指出，能源系統(tǒng)的安全性、可負(fù)擔(dān)性和可持續(xù)性共同構(gòu)成了“能源不可能三角”，使這一“不可能三角”實(shí)現(xiàn)平衡，是能源轉(zhuǎn)型獲得成功和保持持久的關(guān)鍵所在。

　　

　　戴思攀在回答經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者提問時說，“能源轉(zhuǎn)型缺乏‘經(jīng)濟(jì)性’是必須接受的現(xiàn)實(shí)，因此需要加大能源轉(zhuǎn)型投資。發(fā)達(dá)國家應(yīng)向發(fā)展中國家提供融資以解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡帶來的轉(zhuǎn)型成本問題，能源轉(zhuǎn)型最終將使所有國家都從中獲益。最為關(guān)鍵的是，需要采取果斷、快速的行動，因?yàn)闇p少溫室氣體排放拖延的時間越長，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展可能造成的額外成本就越高”。

　　

　　戴思攀還指出，當(dāng)前，很多國家對能源安全的關(guān)注，將有助于加快能源轉(zhuǎn)型的步伐。“想減少本國對進(jìn)口石油、天然氣的依賴程度有兩個選擇：一是提高生產(chǎn)能效，從而使本國對能源的需求不會增長過快；二是減少石油、天然氣等能源的進(jìn)口，轉(zhuǎn)而在國內(nèi)增加能源生產(chǎn)能力，其途徑是增加非化石能源、可再生能源的開發(fā)利用。這些行動將極大幫助能源轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)。”

　　

　　能源安全最佳表現(xiàn)形式是什么？戴思攀認(rèn)為，是整個能源體系的脫碳。“為此，我們需要更多的非化石能源，包括風(fēng)能、太陽能、生物能、核能和水電等。這些非化石能源，其實(shí)往往都是國內(nèi)就能生產(chǎn)的。所以，實(shí)現(xiàn)國家能源體系脫碳化，自然就會減少對進(jìn)口能源的依賴，更多的能源可以是國內(nèi)生產(chǎn)、國內(nèi)消費(fèi)的。”

　　

　　戴思攀表示，中國非常關(guān)注能源安全問題，希望通過支持新能源汽車的發(fā)展、可再生能源的發(fā)展，來緩解能源安全的影響。他進(jìn)一步解釋，中國之所以大力支持新能源汽車發(fā)展，一方面可以減少大氣污染；另一方面還可以幫助建立汽車生產(chǎn)工業(yè)基地、提供就業(yè)。同時，此舉還能減少對進(jìn)口石油的依賴。