近日，中國三峽電子采購平臺發(fā)布《三峽能源海上風電場2023年度運維船舶租賃服務項目公告》。
公告顯示，此次招標共分為五個標段，即三峽能源所轄海上風電場（莊河海上風電場、昌邑海上風電場、響水近海風電場、大豐海上風電場、如東海上風電場及陽江海上風電場）。運維船舶服務費用采用總包干方式，包括但不限于：船員工資、船舶及人員保險、營運費、港務費、物資上船費用、航道費、燃油費、水費、維修費等費用。具體如下：
?。?）第一標段為三峽能源莊河海上風電場2023年度運維船舶租賃服務，主要內容及相關要求為：租賃1艘單體運維船（航速不低于13節(jié)，總長不低于37m、船寬不低于5m，船齡不超過3年）租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日，共12個月，具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準；
（2）第二標段為三峽能源昌邑海上風電場2023年度運維船舶租賃服務，主要內容及相關要為：租賃1艘單體運維船（航速不低于13節(jié)，總長不低于37m、船寬不低于5m，船齡不超過3年），租賃周期為2023年2月1日-2023年12月31日，共11個月，具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準；
?。?）第三標段為三峽能源響水、大豐海上風電場2023年度運維船舶租賃服務，主要內容及相關要為：1）租賃2艘單體船（航速不低于13節(jié)，總長不低于37m、船寬不低于5m，船齡不超過3年），以滿足響水海上風電場自主運維需求；2）租賃1艘普通雙體船（航速不低于14節(jié)，總長大于35m、船寬不低于8m，船齡不超過3年）和1艘高速高性能雙體運維船（發(fā)證單位為中國船級社（CCS），航速不低于17節(jié)、船長應大于25m、船寬不低于8m，船齡不超過3年），以滿足大豐海上風電場的自主運維。
租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日，共12個月，具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
?。?）第四標段為江蘇如東海上風電場2023年度運維船舶租賃服務，主要內容及相關要求為：租賃1艘雙體運維船（航速不低于14節(jié)，總長大于35m、船寬不低于8m，船齡不超過3年）和1艘單體運維船（航速不低于13節(jié)，總長不低于37m、船寬不低于7m，船齡不超過3年），租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日，共12個月，具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
?。?）第五標段為三峽能源陽江海上風電場2023年度運維船舶租賃服務：主要內容及相關要求為：租賃2艘普通雙體運維船（航速不低于14節(jié)，總長大于25m、船寬不低于8m，船齡不超過3年）和1艘高速高性能雙體運維船（發(fā)證單位為中國船級社（CCS），航速不低于17節(jié)、船長應大于25m、船寬不低于8m，船齡不超過3年），租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日，共12個月，具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
項目概況：
大連莊河海上風電場離海岸直線距離約25公里，出海港口為莊河港，單次航行約30～40公里，水深15～20米，浪高在1.5米左右，租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數(shù)約為7天，此數(shù)據(jù)僅作參考。
昌邑海上風電場離海岸直線距離約16公里，單次航行約25-40公里，冬季出海港口一般為壽光港，其余時間出海港口為濰坊港，水深6.5-9米，浪高1米左右，租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。當前項目正處于建設期，無出海相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，預估出海天數(shù)年內月均8天左右，此預估值僅作參考，具體出海天數(shù)以實際出海天數(shù)為準。
響水近海風電場中心離岸距離約10公里，出海碼頭為漁政碼頭，單次航行距離約為20～30公里，水深8-12米，常年浪高在1米以下，所租賃船舶主要用于響水海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數(shù)約為15天，此數(shù)據(jù)僅作參考。
大豐海上風電場場址中心離岸距離約45公里，出海港口為川東港，單次航行約60～70公里，水深7～25米，浪高在1.5米以下，租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數(shù)約為15天，此數(shù)據(jù)僅作參考。
如東海上風電場址中心離岸距離約50-65公里，出海港口為劉埠港，浪高1.2米左右，水深9-22米左右，租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數(shù)約為15天，此數(shù)據(jù)僅作參考。
陽江海上風電場址中心離岸距離約40公里，出海碼頭為陽江沙扒碼頭，單次航行約60～70公里，水深27～32米，浪高在2米以下，租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數(shù)約為15天，此數(shù)據(jù)僅作參考。
