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三航“風(fēng)和”號完成了10臺7兆瓦風(fēng)機安裝任務(wù) 刷新三航局歷史

2021-06-01 來源：中交三航瀏覽數(shù)：563

5月31日，三航局江蘇分公司陽西海上風(fēng)電安裝項目完成了本月第16臺風(fēng)機安裝，超單月計劃33%，三航“風(fēng)和”號更是完成了10臺7兆瓦風(fēng)機安裝任務(wù)，刷新了三航局歷史，創(chuàng)下我國海上風(fēng)電最大裝機容量風(fēng)機單月單船安裝的新紀(jì)錄。

　　5月31日，三航局江蘇分公司陽西海上風(fēng)電安裝項目完成了本月第16臺風(fēng)機安裝，超單月計劃33%，三航“風(fēng)和”號更是完成了10臺7兆瓦風(fēng)機安裝任務(wù)，刷新了三航局歷史，創(chuàng)下我國海上風(fēng)電最大裝機容量風(fēng)機單月單船安裝的新紀(jì)錄。

開局就是高潮，起步就是沖刺

　　工程2021年3月12日開工，項目團隊堅持“開局就是高潮，起步就是沖刺”的奮發(fā)姿態(tài)，于3月18日順利完成首臺7兆瓦風(fēng)機吊裝。

　　首臺風(fēng)機安裝完成后，在項目技術(shù)總結(jié)會上確定了“一機一總結(jié)”“一機一交底”的工作原則。項目團隊以“對標(biāo)世界一流”管理提升活動為契機，狠抓施工過程環(huán)節(jié)管控。通過“橫向”與其他海上風(fēng)電安裝項目進行類比，“縱向”同去年項目安裝情況進行對比，查漏補缺，滾動提升。

　　自5月1日起，項目團隊以平均3天一臺的速度完成了10臺7兆瓦風(fēng)機安裝任務(wù)，創(chuàng)造國內(nèi)之最。

計件獎勵，激發(fā)大干熱情

　　2020年3月份，三航局總經(jīng)理季振祥在“海上風(fēng)電船機設(shè)備協(xié)調(diào)會”上首次提出“計件獎勵”一詞后，江蘇分公司在節(jié)后復(fù)工會議上針對特殊風(fēng)場制定了“專項計件獎勵”辦法。辦法實施后，海上風(fēng)電項目連續(xù)2個月實現(xiàn)了超額生產(chǎn)，工效提高了35%。

　　2021年再對辦法進行補充，以“計件獎勵”為藍(lán)本，采用遞增疊加的原則獎勵，21年5月實現(xiàn)超單月計劃33%。

　　項目部還以“計件獎勵”鼓勵大家充分發(fā)揮智慧，創(chuàng)新工藝。項目團隊先后立項科研課題《復(fù)雜海域7兆瓦風(fēng)機安裝施工技術(shù)研究》1項，創(chuàng)新了“增加平衡吊梁進行塔筒翻身”等工藝革新近10項，提出了“單葉片夾具增強吊裝穩(wěn)定性”等合理化建議8項。

統(tǒng)籌兼顧，資源配置集約化

　　項目部根據(jù)協(xié)調(diào)對象分門別類設(shè)立了5個專業(yè)協(xié)調(diào)群，采用“責(zé)任制”，讓班組“包產(chǎn)到戶”，給定合理工時與目標(biāo)量。項目部通過管理團隊，將1臺風(fēng)機的安裝時間由5天縮短到了3天，安裝效率提高了近1倍。