近年來，隨著遠景2.X系列產(chǎn)品、金風(fēng)1.5MW-VP系列產(chǎn)品，以及聯(lián)合動力2.1MW機型等推向市場，國內(nèi)風(fēng)電機組逐漸出現(xiàn)了固定容量和可調(diào)容量兩種路線。今年6月份V136-3.45MW進入中國，到該機型再次升級將容量提升至3.6MW，使得這兩種路線的差異更加明顯。
　　
　　之所以產(chǎn)生這兩種路線的緣由之前已經(jīng)在《國外廠家為啥千方百計地提高機組容量？》和《國內(nèi)外的風(fēng)電機組單機容量都是咋定的？》中進行過闡述，可調(diào)容量的做法雖然更為合理，但目前并不適用于國內(nèi)市場。所以，客觀來講，V136-3.45MW以及升級后的V136-3.6MW機型的短期內(nèi)在國內(nèi)并不完全適用，但隨著十三五規(guī)劃逐漸落實，這一機型必將迎來它的市場。
　　
　　維斯塔斯首臺 V136-3.45 MW 風(fēng)機日前在丹麥西北部的 ?sterild 國家大風(fēng)機測試中心安裝完成，功率優(yōu)化模式提升至3.6兆瓦，將于本月月底前開始運轉(zhuǎn)發(fā)電。 　　
　　V136-3.45 MW 風(fēng)機預(yù)計將于2017年下半年開始量產(chǎn)。樹立樣機是開發(fā)和驗證過程中的一步。
　　
　　自2015年9月發(fā)布以來，維斯塔斯對 V136-3.45 MW 風(fēng)機進行了多次升級，以增強產(chǎn)品適應(yīng)性，同時降低能源成本。根據(jù)現(xiàn)場情況，3.6兆瓦的功率優(yōu)化模式能夠提升年發(fā)電量2.5%。其它升級包括供選塔筒增加166米的大直徑鋼制塔筒，以及運行區(qū)間從低風(fēng)速條件拓展至包括中等風(fēng)速（IECIIB）條件。
　　
　　維斯塔斯負責(zé)技術(shù)和服務(wù)解決方案的執(zhí)行副總裁 Anders Vedel 說：“（樣機的）成功安裝表明我們在朝著大規(guī)模生產(chǎn)的軌道上前進。更大的葉輪直徑、更高的塔筒、先進的葉片翼型設(shè)計使 V136-3.45 MW 風(fēng)機成為供中、低速風(fēng)場客戶選擇的強大產(chǎn)品，新的功率優(yōu)化模式進一步降低平準化能源成本。”
　　
　　除歐洲外，V136-3.45MW 風(fēng)機還將在中國制造，從而使在中國不斷推進的供應(yīng)鏈本土化服務(wù)于3兆瓦平臺的全球供貨。
　　
　　得益于模塊化設(shè)計，3兆瓦平臺風(fēng)機可以安裝于已有的塔筒，并繼續(xù)使用配有新齒輪箱的 V126-3.45 MW 風(fēng)機機艙。
　　
　　維斯塔斯已在全球六大洲的33個國家和地區(qū)安裝了超過11吉瓦（1100萬千瓦）的3兆瓦風(fēng)機，2015年12月從裝機容量117兆瓦的芬蘭最大風(fēng)電項目 Mets?l? 獲得了 V136-3.45 MW 風(fēng)機的首個訂單。