臺當局積極松綁兩岸企業(yè)投資政策，有關陸資企業(yè)赴臺投資部分已有進展，臺當局“經(jīng)濟部”修改“大陸地區(qū)人民來臺投資許可辦法”草案，已送交臺當局“行政院”審查。據(jù)了解，草案內容將開放百分之百陸資投資許可產業(yè)，赴臺獨資、合伙或直接投資臺灣企業(yè)皆可。對此，有臺學者認為，陸資來臺投資對于資金活絡、刺激經(jīng)濟都有幫助，所以開放陸資是必須做的事情。
    報道稱，臺財經(jīng)官員表示，在草案送臺當局“行政院”后，估計最快五、六月第三次“陳江會”若達成共識，即可宣布實施。據(jù)透露，目前比較確定不會開放的產業(yè)類別，為防務工業(yè)及具獨占優(yōu)勢且較敏感的高科技產業(yè)。而其它包括太陽光電、汽車、風力發(fā)電等產業(yè)，都可望解禁。
    臺財經(jīng)官員表示，草案中明定對陸資的認定，除許可產業(yè)可開放陸資全面投資外，在限制產業(yè)部分，陸資的認定標準也提出維持原先陸資不得投資，及放寬持股至30%及50%等方案。
    對于開放陸資赴臺投資，臺工商界人士多表贊成，臺工總理事長陳武雄說:“兩岸經(jīng)濟逐漸開放后，本來就可相互投資，甚至包括兆元產業(yè)如光電、石化、鋼鐵等，也都可以考慮讓陸資過來。”
    臺大經(jīng)濟系教授林建甫表示，長久來都是臺商到大陸投資，卻限制陸資來臺，如果雙方資金能自由往來，對于資金活絡、刺激經(jīng)濟都有幫助，所以開放陸資是必須做的事情。
    臺灣金融研訓院金融研究所所長孫效孔認為，開放陸資來臺并不會引發(fā)過度競爭，尤其臺灣物流業(yè)技術純熟，大陸幅員廣闊，很需要發(fā)展物流業(yè)，因此陸資來臺，物流業(yè)首先受惠。