剛剛落下帷幕的張北、哈密風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目中，華銳風(fēng)電再一次成了萬眾矚目的焦點，其主流產(chǎn)品1.5兆瓦機組報價進入4000元/千瓦大關(guān)，一舉奪得135萬千瓦訂單，占據(jù)整個項目半壁江山。然而這樣的事件對于業(yè)界來說，已經(jīng)不算新聞。

    華銳風(fēng)電這樣的“攪局者”還是多一點好

    不知從何時起，華銳風(fēng)電在業(yè)界中被冠以“攪局者”的頭銜，原因可能是其以低價占據(jù)大部分市場份額，擋了其他企業(yè)的路。然而，從宏觀角度看，在中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中，這樣的“攪局者”還是多一點好。

    回顧我國的汽車和家電產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)企業(yè)尚未“攪局”時，價格不僅高得出奇而且供不應(yīng)求，國內(nèi)幾大企業(yè)的進入和迅速崛起，最終帶來行業(yè)實力的增強和廣大消費者生活水平的提高。可再生能源要想得到更大規(guī)模的開發(fā)與應(yīng)用，現(xiàn)在看來華銳風(fēng)電這樣的開路先鋒不可或缺。

    2004年我國風(fēng)電整機生產(chǎn)商還只有金風(fēng)、運達等少數(shù)幾家企業(yè)，隨著國家政策的支持，風(fēng)機市場供不應(yīng)求，從2004年到2008年初，機組價格一路上揚，一度超過了6000元/千瓦。

    風(fēng)電與煤電等傳統(tǒng)能源的建造成本有進一步拉大的趨勢，可再生能源的經(jīng)濟性越來越受到質(zhì)疑。與此同時，國內(nèi)風(fēng)機制造商們正在醞釀新一輪漲價。

    沒曾想， 2008年6月20日甘肅酒泉380萬千瓦風(fēng)機項目開標(biāo)，華銳報價僅5800元/千瓦，比金風(fēng)低了將近500元/千瓦，一舉拿下180萬千瓦訂單。從這個項目開始，我國的風(fēng)機價格發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，華銳阻止了風(fēng)電機組價格“單邊上揚”的趨勢。

    如果說這是華銳首次“攪”了國內(nèi)企業(yè)的“局”，那么上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電示范項目,則讓國際壟斷巨頭重新認識到中國制造企業(yè)的實力，華銳完成了被認為國內(nèi)風(fēng)機企業(yè)不可能完成的中國第一個海上風(fēng)電示范工程。

    由于海上風(fēng)電風(fēng)資源條件好、基礎(chǔ)成本高，所以大兆瓦機組更加符合業(yè)主的經(jīng)濟性考量。鑒于國內(nèi)當(dāng)時沒有海上大兆瓦風(fēng)機制造和運行維護經(jīng)驗，該項目最初想從國外購進機組，但招標(biāo)后卻發(fā)現(xiàn)對方漫天要價，不僅報價遠遠超出中方預(yù)算，而且提出諸多歧視性條件，如中國不能得到風(fēng)電場運行的所有數(shù)據(jù)資料、監(jiān)控系統(tǒng)放在國外等。加之國內(nèi)又無人敢接這個項目，眾多行業(yè)專家認為由國內(nèi)企業(yè)做海上3兆瓦風(fēng)機必敗無疑，眼看東海大橋海上風(fēng)電場項目要么流產(chǎn)，要么任由國外壟斷巨頭宰割。就在這時，華銳風(fēng)電憑借其實力和一點點運氣，上演了一出“單騎救主”：

    2007年12月華銳風(fēng)電承接該項目，2009年9月實現(xiàn)首批3兆瓦風(fēng)電機組正式并網(wǎng)發(fā)電，2010年2月34臺海上風(fēng)電機組全部整體安裝成功，2010年6月8日34臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電，直至2010年11月，所有機組運行未發(fā)現(xiàn)任何故障，運行良好。

    同行業(yè)公司也許不愿意看到華銳風(fēng)電這樣的“攪局者”，然而縱觀大局，中國的能源大業(yè)需要的或許正是這樣的“攪局者”！

    研發(fā)保證華銳在高速發(fā)展時不用擔(dān)心摔倒