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2009-01-19 來源:華北電力大學 瀏覽數(shù):4882
其次,可有效提高運行管理水平。技術(shù)人員可以在仿真機上開展反事故演習和不同運行方式仿真實驗,熟練掌握各種異常運行工況下的應(yīng)對處理措施,進而提高實際風電場的運行水平,減少設(shè)備受損幾率,提高風電場運行的安全性和經(jīng)濟性。 4.3 風電場仿真機模型組成特點 前面敘述的風力發(fā)電機組和風電場的仿真模型側(cè)重于分析研究方面的應(yīng)用,若用于人員培訓,則需要在建模方法、模型覆蓋范圍等方面做出調(diào)整。主要體現(xiàn)在下述幾個方面。 4.3.1 實時模型 要求模型參數(shù)的變化在時間尺度上與實際系統(tǒng)一致。受限于計算機的運算能力,對于運算量大的模型要進行簡化處理。如電網(wǎng)潮流計算模型適當簡化,電磁暫態(tài)過程通常不予考慮。 4.3.2 考慮風向和季節(jié)因素 除前面討論的風速變化特性外,仿真機還需要考慮風向變化對風電機組和風電場運行的影響。同時,應(yīng)選取幾個代表性季節(jié)分別仿真其風速特性,并考慮不同季節(jié)的風密度的變化。 4.3.3 更詳細的風力發(fā)電機組模型 前面提到的將風力機或發(fā)電機合并建模的方法不再適用,需要一一建立每一臺風電機組的仿真模型。實際機組的全部系統(tǒng)、運行人員在控制室能夠觀測到的全部參數(shù)均在仿真之列,仿真范圍較分析研究用模型要寬得多,除圖3、圖4 表示出的子系統(tǒng)外,還包括: 1) 包含金屬溫度、振動、受力變形等參數(shù)計算的設(shè)備本體模型; 2) 偏航控制等輔助控制系統(tǒng)模型; 3) 風力機機械能計算應(yīng)考慮尾流效應(yīng); 4) 各種輔助系統(tǒng)模型,如潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等; 5) 變壓器及廠用電系統(tǒng)模型。 4.3.3 完整的人機界面仿真 出于為受訓學員提供一個真實的操作環(huán)境,以及操作員站使用培訓兩個方面的考慮,仿真機應(yīng)設(shè)置多臺仿真操作員站以仿真實現(xiàn)操作員站的全部操作監(jiān)視功能。大型風電場通常分期建設(shè),操作員站因設(shè)備供貨廠家的不同而風格各異,為此,應(yīng)仿真實現(xiàn)各種不同類型的操作員站。
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