12月30日，冊亨巖架項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目是貴州省在建單機(jī)容量最大的新能源項(xiàng)目，規(guī)劃安裝13臺(tái)7.15MW風(fēng)機(jī)，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年發(fā)電量1.49億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超4.47萬噸，減少二氧化碳排放11.62萬噸，節(jié)能減排效益顯著。

該項(xiàng)目地處黔桂交界處，風(fēng)場區(qū)平均海拔約1100米，大件設(shè)備運(yùn)輸需途經(jīng)國道、省道、鄉(xiāng)道等，沿途急彎、陡坡密集，泥濘路段較多，通行條件復(fù)雜。同時(shí)受亞熱帶季風(fēng)和山區(qū)微氣候雙重影響，時(shí)常出現(xiàn)山上山下“不同天”，使得105米超長葉片、24.5米風(fēng)機(jī)塔筒的運(yùn)輸，成為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的最大制約。為攻克運(yùn)輸難題、提升建設(shè)效率，項(xiàng)目部堅(jiān)持超前策劃、精準(zhǔn)部署，積極對(duì)接協(xié)調(diào)相關(guān)單位，多次實(shí)地勘察運(yùn)輸路線，全面排查并標(biāo)注沿途卡點(diǎn)與堵點(diǎn)，提前辦理各類合規(guī)手續(xù)，完成臨時(shí)道路改造，為大件設(shè)備通行創(chuàng)造條件。搶抓雨晴交替的短暫施工窗口期，科學(xué)倒排工期計(jì)劃，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、精準(zhǔn)調(diào)度、錯(cuò)峰通行，采取“集中發(fā)貨、集中運(yùn)輸、集中吊裝”作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)場、吊裝等環(huán)節(jié)無縫銜接，確保各關(guān)鍵工序高效推進(jìn)。

下一步，項(xiàng)目部將錨定全容量并網(wǎng)目標(biāo)，以更加堅(jiān)定的決心和扎實(shí)的舉措，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，為加快推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。