7月21日，今年第6號臺風(fēng)“韋帕”進入北部灣，受此影響，廣西防城港海上風(fēng)電示范項目A場址實測瞬時風(fēng)速最高達45.81米/秒，10分鐘平均風(fēng)速達31.07米/秒，安裝在此的10臺中船科技H23X平臺海上風(fēng)電機組又一次扛住臺風(fēng)考驗，還在臺風(fēng)期間 “大快朵頤”，充分吸收其能量，發(fā)電超280萬千瓦時，展現(xiàn)出了機組優(yōu)異的發(fā)電性能。 

廣西防城港海上風(fēng)電示范項目A場址是中船科技在廣西的首個海上風(fēng)電項目，該風(fēng)場為混裝風(fēng)場，中船科技10臺機組于2024年8月完成吊裝，9月全容量并網(wǎng)，12月通過240小時試運行預(yù)驗收，是第一家通過預(yù)驗收進入質(zhì)保期的整機商。

去年9月，在該風(fēng)電場未全容量并網(wǎng)之際就遭遇超強臺風(fēng)“摩羯”的“狙擊”，首次亮相的它們絲毫不懼，憑借其秉承企業(yè)10余年海上風(fēng)電機組優(yōu)異的抗臺技術(shù)基因、精益制造的可靠品質(zhì)和智慧的運維管理，在“摩羯”帶來的超過風(fēng)場五十年一遇極限風(fēng)速下，不僅通關(guān)臺風(fēng)大考，還在其高風(fēng)速環(huán)境下發(fā)電超100萬千瓦時。

繼正面硬剛“摩羯”后，今年第二次迎戰(zhàn)臺風(fēng)考驗，中船科技運維團隊更加游刃有余地從容面對。項目部從“韋帕”預(yù)測會經(jīng)過北部灣就開始準(zhǔn)備，7月18日，項目安排人員出海對所有機組按照抗臺方案執(zhí)行臺風(fēng)前的檢查，并執(zhí)行抗臺測試，全部測試通過。同時對運維船舶等情況進行檢查，保障臺風(fēng)后能第一時間出海。

7月20日，項目部安排運維人員到陸上升壓站24小時值班，通過SCADA遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)密切監(jiān)控項目機組的運行狀況，及時做好動態(tài)調(diào)整，保障機組在安全前提下，及時退出抗臺模式，并在風(fēng)速降低到滿足啟機條件時，第一時間啟機并網(wǎng)，以最好的狀態(tài)借勢臺風(fēng)，吞風(fēng)吐電，為業(yè)主創(chuàng)造更高的發(fā)電量。

作為國內(nèi)海上風(fēng)電的先行者和引領(lǐng)者，未來，中船科技將始終堅持對技術(shù)的執(zhí)著追求、對產(chǎn)品經(jīng)濟性和可靠性的高度重視，以自身海上風(fēng)電先發(fā)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，不斷提升產(chǎn)品核心競爭力，同時以“海上風(fēng)電+”融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力的理念，積極推進藍(lán)色海洋經(jīng)濟綜合體建設(shè)等，譜寫藍(lán)色海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。