7月12日，由中國(guó)水電四局陽(yáng)江公司承建的三峽沙扒海上風(fēng)電吸力桶導(dǎo)管架基礎(chǔ)順利發(fā)運(yùn)，該導(dǎo)管架總重量為2148噸，總高61.5米，吸力桶直徑16米，導(dǎo)管架型寬最大46米，為國(guó)內(nèi)直徑最大，重量最重的吸力桶導(dǎo)管架。

單個(gè)桶體直徑16米，高度達(dá)16.5米，對(duì)桶體建造精度要求非常高，桶外周長(zhǎng)誤差不小于±0.1%周長(zhǎng)，橢圓度不超過(guò)±0.1%D，桶端平整度誤差不超過(guò)2毫米。吸力桶導(dǎo)管架在進(jìn)行海底沉放作業(yè)時(shí)需將桶內(nèi)空氣抽出，吸力桶需承受強(qiáng)大的負(fù)壓。為了滿足精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求，建造過(guò)程中嚴(yán)格控制裝配及焊接變形。主體結(jié)構(gòu)焊縫均采用了全熔透焊接以確保焊縫強(qiáng)度和桶體密封性達(dá)到要求，且所有結(jié)構(gòu)均為厚板構(gòu)成，這對(duì)建造難度和工作量有著更高要求。