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2024-07-11 來源:陽光風能 瀏覽數(shù):953
陽光風能積極回應(yīng)風電機組大型化時代,變槳產(chǎn)品已為國內(nèi)多家客戶提供批量配套,不斷以技術(shù)革新破解行業(yè)痛點,以敢為之姿回應(yīng)凌越天地的決心,引領(lǐng)行業(yè)向高而攀、向新發(fā)力、向遠而行!
在剛剛過去的Wind Plus2024上,陽光風能重磅發(fā)布了新一代大功率風電變槳系統(tǒng)——單柜全集成變槳系統(tǒng)、變槳偏航一體化技術(shù),引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。作為對傳統(tǒng)變槳的一次技術(shù)革新,這項硬核黑科技究竟有哪些奧秘?一起來解碼!
變槳革新,勢在必行
風電機組變槳系統(tǒng)進入到集成式交流永磁同步變槳系統(tǒng)以來,其技術(shù)進步十分緩慢,多以單驅(qū)為主,少數(shù)雙驅(qū),雙驅(qū)以上基本絕跡,在功能拓展和技術(shù)革新方面幾乎為零。伴隨風電機組大型化,傳統(tǒng)的變槳系統(tǒng)面臨單驅(qū)之“傷”、雙驅(qū)之“痛”。單驅(qū)尺寸大,設(shè)備重,輪轂內(nèi)維護難度極高;雙驅(qū)控制邏輯復雜,無法拓展多驅(qū),且成本昂貴。面臨種種困境,大功率風機變槳技術(shù)革新,勢在必行!
無畏迎風,全面提升

此次陽光風能創(chuàng)新推出的單柜全集成變槳系統(tǒng),采用四象限IGBT模塊整流,獨立變槳時可實現(xiàn)能量回饋,降低能耗;模塊化設(shè)計,并采用IGBT并聯(lián)技術(shù),具備高擴展性,支持單/多驅(qū)等功能;柜體內(nèi)部部件個體小,可維護性強;多驅(qū)設(shè)計,有效降低齒面壓力,降低軸承和齒輪設(shè)計成本,進一步降低風電機組成本,全面提升大功率風機變槳系統(tǒng)整體性能。
勁釋風芒,高效穩(wěn)定

大兆瓦時代,超長葉片為風電機組穩(wěn)定運行帶來挑戰(zhàn),風電機組變頻偏航系統(tǒng)能夠幫助風機葉片最大限度地捕捉風能,實現(xiàn)偏航系統(tǒng)的軟啟動、軟停止,減少振動和機械沖擊對風機帶來的損害,實現(xiàn)高效穩(wěn)定發(fā)電。陽光風能變槳偏航一體化技術(shù)分別從變槳系統(tǒng)能量回饋、電網(wǎng)掉電后偏航供電和其他AC380V設(shè)備供電三個場景為需要變頻偏航的海上風電機組提供了靈活的解決方案,兼顧安全的同時,提高風電機組發(fā)電效率。
陽光風能積極回應(yīng)風電機組大型化時代,變槳產(chǎn)品已為國內(nèi)多家客戶提供批量配套,不斷以技術(shù)革新破解行業(yè)痛點,以敢為之姿回應(yīng)凌越天地的決心,引領(lǐng)行業(yè)向高而攀、向新發(fā)力、向遠而行!
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