為踐行全要素水上“大交管”理念，探索建立跨區(qū)域、多部門的船舶監(jiān)督協(xié)同共治新模式，切實(shí)做好海上風(fēng)電大件運(yùn)輸船安全監(jiān)管與服務(wù)保障工作，強(qiáng)化船舶源頭管理，提升船舶安全管理效能，降低船舶事故風(fēng)險(xiǎn)，11月7日下午，濰坊海事局聯(lián)合蕪湖海事局、安微省江淮船舶檢驗(yàn)局，對蕪湖籍甲板貨船“騰xxx”開展聯(lián)合登輪檢查，共同探索海上風(fēng)電大件運(yùn)輸船安全監(jiān)管新路徑，共筑海上安全防線。

檢查活動前，聯(lián)合檢查組進(jìn)行了充分溝通交流，明確了此次聯(lián)合登輪的檢查目的、檢查要求以及檢查重點(diǎn)。檢查期間，聯(lián)合檢查組對船舶穩(wěn)性、大件貨物的綁扎系固、航行設(shè)備、消防救生設(shè)備、信號設(shè)備、防污染設(shè)備以及甲板布置等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，并出具了《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》。檢查結(jié)束后，聯(lián)合檢查組就發(fā)現(xiàn)的問題從船檢法規(guī)、產(chǎn)生原因、缺陷處理、閉環(huán)整改等各方面進(jìn)行了深入交流，并就如何提升海上風(fēng)電大件運(yùn)輸船舶安全管理水平，消除事故隱患，降低船舶安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了交流討論，進(jìn)一步理順了公司安全管理主體責(zé)任、營運(yùn)地與船籍港海事監(jiān)管責(zé)任、船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)責(zé)任等各方關(guān)系，推動形成海上風(fēng)電大件運(yùn)輸齊抓共管、綜合治理新格局。

濰坊海事局將持續(xù)探索優(yōu)化海上風(fēng)電大件運(yùn)輸船安全監(jiān)管舉措，進(jìn)一步加強(qiáng)與船籍港海事、船檢等部門的交流協(xié)作，充分發(fā)揮船舶營運(yùn)地海事現(xiàn)場監(jiān)管與船籍港海事源頭管理作用，推動航運(yùn)公司安全主體責(zé)任落實(shí)，護(hù)航海上風(fēng)電安全高質(zhì)量發(fā)展。