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大國重器世界創(chuàng)舉,中聯(lián)重科攜手華菱衡鋼創(chuàng)風(fēng)電塔機(jī)新標(biāo)桿

2021-05-24 來源:國資瀟湘 瀏覽數(shù):445

5月17日,全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)LW2340-180在中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠下線,創(chuàng)下風(fēng)電塔機(jī)起重力矩的世界紀(jì)錄,堪稱風(fēng)電吊裝裝備的國之重器。

  5月17日,全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)LW2340-180在中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠下線,創(chuàng)下風(fēng)電塔機(jī)起重力矩的世界紀(jì)錄,堪稱風(fēng)電吊裝裝備的國之重器。
  
  記者了解到,該風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)最大起重量達(dá)180噸,獨(dú)立吊裝高度創(chuàng)造了180米的行業(yè)新高。塔機(jī)身材細(xì)長(zhǎng)卻是“大力王”,整機(jī)最大起重力矩2340噸·米,形象一點(diǎn)來講,相當(dāng)于可以將45頭成年大象同時(shí)吊至180米的高度。
  
  據(jù)中聯(lián)重科方面介紹,這款風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)歷時(shí)2年自主研發(fā)生產(chǎn),攻克芯變頻回轉(zhuǎn)控制技術(shù)、雙缸閉環(huán)控制技術(shù)等,吊裝實(shí)現(xiàn)穩(wěn)、準(zhǔn)、快,解決了風(fēng)電行業(yè)面臨的百米以上風(fēng)機(jī)拆裝難、成本高等一系列難題。該塔機(jī)安裝拆卸效率高,運(yùn)輸便捷,可覆蓋6兆瓦及以下陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝,工作期間可抗6級(jí)大風(fēng)。運(yùn)用數(shù)字化技術(shù),智能化程度提升,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、反饋相關(guān)工況信息,從而保障高空作業(yè)人員安全。
  
  目前,這款風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)已發(fā)往黑龍江、河南風(fēng)電吊裝現(xiàn)場(chǎng),即將“施展拳腳”。
  
  而實(shí)現(xiàn)這一創(chuàng)舉的背后有華菱衡鋼作堅(jiān)強(qiáng)后盾。該公司研發(fā)生產(chǎn)的臂架管、結(jié)構(gòu)管等多款產(chǎn)品應(yīng)用于這一國之重器,助力打造風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)新標(biāo)桿。
  
  “要將180噸重物吊裝至180米的高度,對(duì)于塔機(jī)臂架是極大的考驗(yàn)。”華菱衡鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,臂架管既要滿足輕量化需求,又要保證鋼管強(qiáng)度和韌性,達(dá)到“四兩撥千斤”的效果。華菱衡鋼根據(jù)客戶需求,組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)從材料設(shè)計(jì)入手,嚴(yán)格控制鋼中夾雜物,同時(shí)對(duì)軋管、熱處理、檢驗(yàn)、探傷等一系列生產(chǎn)工序進(jìn)行嚴(yán)格控制,并不斷優(yōu)化工藝,提升產(chǎn)品質(zhì)量,研發(fā)出了超高強(qiáng)高韌臂架管。它不僅具有超高強(qiáng)度、優(yōu)異的低溫韌性和可焊接性,而且產(chǎn)品尺寸精度和表面質(zhì)量非常高,完全滿足客戶個(gè)性化使用要求。
  
  起重機(jī)臂架管是華菱衡鋼機(jī)械加工用管的主打品種,該類產(chǎn)品作為起重機(jī)組合臂架構(gòu)件,是起重機(jī)承載和運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵部位。華菱衡鋼充分利用自身深厚的技術(shù)積累、超純凈鋼冶煉技術(shù)、精密熱處理和軋制技術(shù)等優(yōu)勢(shì),已實(shí)現(xiàn)起重機(jī)臂架管規(guī)格和鋼級(jí)全覆蓋,并且正在研發(fā)更高鋼級(jí)臂架管。其中,開發(fā)生產(chǎn)了全球最高鋼級(jí)HSM960起重機(jī)臂架管,獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。大口徑高強(qiáng)度起重機(jī)臂架管成功應(yīng)用于全球最大噸位的1600噸全地面起重機(jī)和4000噸履帶式起重機(jī),成為大國重器的“力量擔(dān)當(dāng)”。

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