1月28日，在美麗的“江中明珠”——江蘇揚(yáng)中，由天津港航工程有限公司投資建造的多功能海上風(fēng)電工藝駁船——“港航駁5”在大津重工基地正式交付使用，成為國內(nèi)首艘集輔助沉樁施工、大型海上施工裝備設(shè)備存儲、獨立錨泊定位及輔助船舶定位、坐灘施工等多功能于一體的“風(fēng)電工藝駁船”，標(biāo)志著港航公司核心競爭力邁上新臺階！

　　

　　該船于2020年8月開工分段建造，安裝具有打樁定位、導(dǎo)向功能的穩(wěn)樁平臺，配有振動錘及吊機(jī)，可滿足大型液壓打樁錘、打樁及安裝施工機(jī)具的存儲需求，適用于多類型風(fēng)電項目的輔助施工，是港航公司對標(biāo)國內(nèi)外一流水準(zhǔn)，拓展海上風(fēng)電業(yè)務(wù)范圍實施的重要舉措。

　　

　　“我們實現(xiàn)了從開工到交付的全過程管理，僅歷時5個月實現(xiàn)了船舶的交付。該船進(jìn)一步豐富了港航公司海上風(fēng)電核心裝備，增強(qiáng)了施工船舶協(xié)同作業(yè)能力，為公司海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。”監(jiān)造團(tuán)隊負(fù)責(zé)人李學(xué)功說。

　　

　　作為國內(nèi)最早進(jìn)入海上風(fēng)電施工領(lǐng)域的企業(yè)，港航公司已累計承攬超過120萬千瓦的海上風(fēng)電項目，完成了國內(nèi)首個5米直徑單樁基礎(chǔ)海上風(fēng)電場，承建了國內(nèi)首個5米直徑非嵌巖樁四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)海上風(fēng)電項目。擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的多功能海上施工自升平臺和大型液壓打樁錘，并依托國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家企業(yè)技術(shù)中心平臺，取得了多項具有國際先進(jìn)水平的創(chuàng)新成果。曾榮獲天津市科技進(jìn)步一等獎、中國港口協(xié)會技術(shù)發(fā)明獎、中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎等多項榮譽(yù)。

　　

　　港航公司將把握“十四五”和國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步集成優(yōu)勢資源，拓展核心裝備，抓住有利時機(jī)穩(wěn)步推進(jìn)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈模式，積極推動綠色港口建設(shè)，高效服務(wù)綠色能源發(fā)展，為建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)天津力量！