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最新研究成果,可避免風(fēng)電前期審批一大風(fēng)險!

2020-11-23 來源:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):652

在歐美國家,開發(fā)風(fēng)電項目常常受制于環(huán)保問題,舉步維艱。除了要遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法律法規(guī)外,還要應(yīng)付民間環(huán)保組織的抗議。在眾多環(huán)境問題中,對鳥類是否有影響是最常見的問題,我們也曾多次介紹。

  在歐美國家,開發(fā)風(fēng)電項目常常受制于環(huán)保問題,舉步維艱。除了要遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法律法規(guī)外,還要應(yīng)付民間環(huán)保組織的抗議。在眾多環(huán)境問題中,對鳥類是否有影響是最常見的問題,我們也曾多次介紹。
 
  近日,挪威一個研究團隊發(fā)布了最新成果——將風(fēng)機的一個葉片涂成黑色,可大大減少鳥類撞擊葉片。
  
  挪威Smøla風(fēng)電場位于挪威Statkraft島西海岸,總裝機容量152.4MW,安裝20臺2MW風(fēng)機和48臺2.3MW風(fēng)機,建成于2002年。
  
  Statkraft島上鳥類數(shù)量多、活動頻繁。2006年起,來自挪威自然研究院的研究人員開始收集該風(fēng)電場的鳥類死亡數(shù)據(jù);2013年8月,研究人員選取了4臺風(fēng)機,將每臺風(fēng)機中的一個葉片涂成了黑色,并繼續(xù)收集數(shù)據(jù)直至2016年底。
  
  數(shù)據(jù)顯示,在葉片涂成黑色后,這幾臺風(fēng)機附近的鳥類尸體減少了71.9%。
  
  研究團隊表示,由于鳥類數(shù)量在不同年份的波動較大,仍需繼續(xù)觀測以支持這一結(jié)論。
  
  為什么鳥類容易撞擊風(fēng)機葉片?為什么在一個葉片涂成黑色后,就能減少鳥類撞擊?
  
  這大約有四方面的原因:
  
  鳥類的雙眼一般長在兩側(cè),因此前方視野(相對人類)較小;
  
  在垂直高度上,人類只需要關(guān)注地面附近,而在空中的鳥類要關(guān)注(垂直高度上)更大的范圍;
  
  鳥類要時刻搜尋食物和躲避天敵;
  
  鳥類看到快速運動的白色物體,視覺效果類似于我們把手在眼前快速晃動,產(chǎn)生模糊的影像。
  
  因此,鳥類常常忽略前方正在轉(zhuǎn)動的風(fēng)機葉片,發(fā)生撞擊而導(dǎo)致死亡。
  
  在葉片上涂色,可以有效提高鳥類對風(fēng)機葉片的辨識度和可見性,而只在一個葉片上涂色,在快速運動時可以產(chǎn)生“斑點”的效果,避免上述“模糊的影響”,從而減少撞擊的發(fā)生。
  
  在將葉片涂成什么顏色的問題上,科學(xué)家也曾做過研究。2003年,美國馬里蘭大學(xué)的一個團隊曾做過研究,測試了鳥類對7種不同風(fēng)機葉片圖案的敏感度,包括條紋、交錯、全黑、彩色等,測試結(jié)果表明,鳥類對全黑圖案最敏感。
  
  因此,在新建的陸上和海上風(fēng)電場的風(fēng)機葉片上使用這種“對比色”,可以減少鳥類撞擊風(fēng)機葉片死亡,從而緩解公眾反對,加快審批進程,將風(fēng)機豎立在一些原本被認為不能建設(shè)風(fēng)電場的地方。

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