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“十三五”海上風(fēng)電建設(shè)提速—— 2016年成“轉(zhuǎn)折點”

2016-09-12 來源:TalentHub-白永強 瀏覽數(shù):1746

當(dāng)今世界,能源供需緊張、環(huán)境污染嚴重,風(fēng)電作為一種清潔能源,迅速進入大眾的視野,并得到了快速的發(fā)展。2015年我國風(fēng)電累計裝機容量145362MW,在電力總裝機中的比重已超過7%,成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。

  當(dāng)今世界,能源供需緊張、環(huán)境污染嚴重,風(fēng)電作為一種清潔能源,迅速進入大眾的視野,并得到了快速的發(fā)展。2015年我國風(fēng)電累計裝機容量145362MW,在電力總裝機中的比重已超過7%,成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。海上風(fēng)電將憑借諸多優(yōu)勢,將成為未來能源發(fā)展的新動力,預(yù)計到2020裝機容量將超過1萬MW。
  
  圖1 海上風(fēng)電場景
  
  根據(jù)我國《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年,海上風(fēng)電裝機容量要達到500萬千瓦。然而,實際數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,海上風(fēng)電累計裝機100萬千瓦,遠遠沒有完成規(guī)劃目標(biāo),未來海上風(fēng)電發(fā)展之路任重而道遠。
  
  一、我國海上風(fēng)電裝機迅速增長
  
  我國海上風(fēng)電從2007年第一臺金風(fēng)(GW70/1500)試驗樣機在渤海灣裝機開始,至2010年東海大橋102兆瓦海上風(fēng)電場(華銳SL3000/90)建成,我國海上風(fēng)電逐漸走上爆發(fā)之路。2015年,我國海上風(fēng)電新增裝機100臺,容量達到360.5MW,同比增長58.4%。其中,潮間帶裝機58臺,容量181.5MW,占海上風(fēng)電新增裝機總量的50.35%;其余49.65%為近海項目,裝機42臺,容量179MW。
  
  截至2015年底,我國已建成的海上風(fēng)電項目裝機容量共計1014.68MW。其中,潮間帶累計風(fēng)電裝機容量達到611.98MW,占海上裝機容量的60.31%,近海風(fēng)電裝機容量402.7MW占39.69%。
  
  二、海上風(fēng)電分布有待提升
  
  我國可開采風(fēng)能資源分布基本與三大經(jīng)濟圈重合,其中以環(huán)渤海、臺灣海峽附近為海上風(fēng)能蘊藏量最為豐富區(qū)域,尤以臺灣海峽區(qū)域最為豐富,其次為杭州灣附近海域。但從現(xiàn)階段海上風(fēng)電裝機情況看,主要分布在山東、江蘇沿海地區(qū),環(huán)渤海、臺灣海峽等資源蘊藏量豐富的區(qū)域相對裝機容量較少。如此發(fā)展趨勢不僅會造成資源的浪費,而且將會影響未來海上風(fēng)電建設(shè)進度。
  
  從海上風(fēng)能分布及現(xiàn)階段風(fēng)電裝機情況看,未來我國應(yīng)加強對環(huán)渤海、臺灣海峽、杭州灣相關(guān)區(qū)域的的風(fēng)能資源開發(fā),不斷升級技術(shù)、提高海上風(fēng)電裝機容量,支撐京津冀、長三角、珠三角經(jīng)濟圈的能源需求。
  
  三、海上風(fēng)電向更成熟的大容量發(fā)展
  
  隨著海上風(fēng)電技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,我國海上風(fēng)電裝機機組正在向大容量跨進。而這也將是海上風(fēng)電發(fā)展的大方向,由于海上風(fēng)電運輸、安裝、運維成本較高,大容量風(fēng)電裝機技術(shù)能夠降低成本容量比,從而提高利潤率、促進海上風(fēng)電的快速發(fā)展。
  
  四、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈集中發(fā)展趨勢
  
  從大數(shù)據(jù)上看,截至2015年底,海上風(fēng)電機組供應(yīng)商共10家,累計裝機容量達到100MW以上的機組制造商有上海電氣、華銳風(fēng)電、遠景能源、金風(fēng)科技,這四家企業(yè)海上風(fēng)電機組裝機量占海上風(fēng)電裝機總量的86.6%。2015年,上海電氣的海上風(fēng)電機組供應(yīng)量最大,占海上風(fēng)電裝機容量的83.2%;其次是湘電風(fēng)能,海上風(fēng)電吊裝容量占比為13.9%。
  
  現(xiàn)階段,海上風(fēng)電開發(fā)與運營商主要以國電集團、申能集團、東海風(fēng)電、中水電、中廣核5大電力集團壟斷。5大電力集團運營海上風(fēng)電占總裝機容量的86%,其中國電集團海上風(fēng)電開發(fā)運營裝機容量最大,占到全部裝機容量的52.68%。
  
  五、海上風(fēng)電未來趨勢及發(fā)展建議
  
  作為“十三五”的開局之年,2016年有將是海上風(fēng)電發(fā)展的“轉(zhuǎn)折年”。經(jīng)過“十二五”期間的孕育和成長,海上風(fēng)電目前具備了規(guī)模開發(fā)的條件和基礎(chǔ)。許多電力開發(fā)商、裝備制造和工程服務(wù)等企業(yè)都想?yún)⑴c海上風(fēng)電開發(fā)。我國海上風(fēng)電正處于“項目示范”向“快速開發(fā)”的轉(zhuǎn)折時期。
  
  表1:未來海上風(fēng)電發(fā)展情況
  
  未來海上風(fēng)電發(fā)展的主要目標(biāo)應(yīng)該圍繞降低開發(fā)成本,首先,技術(shù)創(chuàng)新是根本,加大對海上基建、塔筒防腐、海底電纜等各項基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā),另外,由于海上風(fēng)電風(fēng)機成本占比小,可加快更大容量機組、更大直徑風(fēng)機的上馬;第二,要健全產(chǎn)業(yè)體系,包括價格政策、市場規(guī)模,持續(xù)穩(wěn)定增長的海上風(fēng)電市場,是產(chǎn)業(yè)能夠延續(xù)下去的關(guān)鍵;第三,要加強產(chǎn)業(yè)上下游的通力合作,確立建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

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