中國南車旗下南車株洲電力機(jī)車有限公司7日晚對外披露，將與南非國有運(yùn)輸集團(tuán)(Transnet)在南非成立合資企業(yè)，制造、供應(yīng)并維護(hù)南非和非洲其他地區(qū)主要的鐵路設(shè)備部件，合作領(lǐng)域涉及軌道交通的產(chǎn)品設(shè)計、研究及開發(fā)。
這意味著中國“高鐵外交”在非洲又邁出重要一步。中國南車株機(jī)公司是在2012年首獲南非電力機(jī)車訂單，合同金額近4億美金，由此拉開“中國造”電力機(jī)車登陸非洲的序幕。
此次合作是在中國國家主席習(xí)近平、南非總統(tǒng)祖馬的共同見證下，由南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和與Transnet首席執(zhí)行官布萊恩˙默勒費(fèi)代表雙方，于12月4日簽署了軌道交通裝備合作協(xié)議備忘錄。當(dāng)時，具體合作內(nèi)容并非對外公開。
按照協(xié)議，除在南非設(shè)廠外，南車株機(jī)公司還將在南非建設(shè)培訓(xùn)中心，并將與設(shè)計和制造機(jī)車相關(guān)的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給Transnet的工程師。同時，基于鐵路機(jī)車車輛的維修與維護(hù)，建設(shè)類似于汽車“4S店”的維?；亍?/div>
作為中國南車旗下核心子公司，南車株機(jī)公司未來將以該基地為輻射，拓展南非以外地域、鐵路以外產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，南非鐵路網(wǎng)有超過2萬公里傳統(tǒng)鐵路和1萬公里電氣化線路。其中Transnet擁有電力機(jī)車2100多臺、內(nèi)燃機(jī)車1400多臺，其中一半以上的電力機(jī)車使用年限較長，產(chǎn)品更新?lián)Q代的市場需求較大。
公開報道顯示，南非交通部已制定鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃，計劃在20年內(nèi)建成遍布全國的鐵路網(wǎng)，初步計劃斥資130億美元用于鐵路系統(tǒng)的建設(shè)。
而在今年3月，在約翰內(nèi)斯堡，中國南車株機(jī)公司已簽下南非超20億美金電力機(jī)車合同，這是中國軌道交通裝備整車領(lǐng)域出口的最大訂單。
