由于英國政府決定大幅削減可再生電力補貼，因此其海上風電領域面臨嚴重的投資危機。據(jù)《衛(wèi)報》報道，針對上述情況，英國能源部表示，2017年至2018年的海上風電“成交價”將達到每兆瓦140英鎊，而并非原計劃的135英鎊。（1英鎊約合9.94元人民幣）
　　英國能源大臣埃德·戴維（Ed Davey）表示，新舉措將會為低碳發(fā)電領域釋放400億英鎊的額外投資。2020年之前，政府為綠色能源提供的資助水平將創(chuàng)下新紀錄，英國的變革將成功吸引全世界的投資者，所以英國能在更新老舊發(fā)電站的同時保持電力供應。
　　戴維稱，英國政府致力于在2020年之前將可再生電力的比例翻一番，即從目前的15%增長到30%，預計其中有1萬兆瓦的電力來自于海上風力發(fā)電。
　　由于陸上風電和大規(guī)模太陽能發(fā)電等技術日趨成熟，相對于化石燃料，新技術越來越具有競爭力，在英國能源和氣候變化部的體系下，此前引起爭議的綠色電力財政資助的削減速度超出預期。
　　丹麥Dong能源公司對英國能源部的新舉措表示歡迎，作為海上風電領域的巨頭，該公司一直因為價格問題遭到某些英國消費者的反對。該公司表示，英國政府對于發(fā)展海上風電的堅強承諾為其提供了繼續(xù)推進未來項目的信心。公司承諾，將在英國海上風電市場投入40億英鎊，其已經(jīng)安裝的風力渦輪機為超過100萬戶家庭提供電力。
　　然而，英國制造業(yè)協(xié)會氣候變化和環(huán)境政策主管加雷思?斯特斯（Gareth Stace）表示，英國制造業(yè)協(xié)會的成員對新舉措感到不滿。隨著能源成本的上漲，產(chǎn)業(yè)界普遍感到失望，因為陸上風電等成熟技術補貼的削減并沒有轉化為整體產(chǎn)業(yè)的成本下降。特別是海上風電的未來發(fā)展路徑對現(xiàn)有承諾如何降低其成本提出了疑問。
　　同時英國部分工黨成員也認為，英國政府之前決定削減陸上風電和太陽能發(fā)電的補貼，不久之后又決定增加對海上風電的補貼，這增加了投資者面臨的不確定性，不斷變化的政策對于穩(wěn)定的長期投資來說影響很糟糕。
　　但英國官方發(fā)言人堅稱，削減陸上風電補貼的決定是基于經(jīng)濟原因而并非政治原因。英國需要一個廣泛的能源結構，隨著新技術不斷趨向成熟，其獲得的補助水平就應該降低。（薛亮）