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Romax Butterfly™中速傳動系統(tǒng)新一代創(chuàng)新型傳動系統(tǒng)平臺:具有從設(shè)計到供應(yīng)鏈獨一無二的靈活度

2012-12-25 來源:諾邁士 瀏覽數(shù):1025

  可靠性設(shè)計能夠提供更高的風(fēng)機可用性,研究發(fā)現(xiàn)可用性是度電成本中最敏感的參數(shù)。關(guān)于敏感性,詳細(xì)的度電成本分析表明:
  可用性增加1%: 度電成本下降1.04%
  年產(chǎn)能(AEP)增加1%: 度電成本下降0.96%
  風(fēng)機資本支出增加1%: 度電成本下降0.30%
  運營壽命增加1%: 度電成本下降0.25%
  運營成本降低1%: 度電成本下降0.15%
  傳動系統(tǒng)資本支出降低1%: 度電成本下降0.04%


  驕人業(yè)績
  風(fēng)能產(chǎn)業(yè)如何才能交付能降低度電成本的可靠產(chǎn)品呢?這不是一個能夠簡單回答的問題,但有一點是肯定的,那就是測試并使用已經(jīng)成熟的技術(shù)。比如說,汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)幾十年來一直專注于生產(chǎn)可靠安全的產(chǎn)品,他們唯一的方法就是研究測試數(shù)據(jù)與現(xiàn)場工程經(jīng)驗。
  Romax在風(fēng)電齒輪箱和傳動系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域擁有世界一流的業(yè)績,目前已有26個風(fēng)機齒輪箱設(shè)計通過GL最高級別認(rèn)證——遠(yuǎn)勝于全球其他任何設(shè)計商和制造商[1]。通過大量測試Romax設(shè)計的齒輪箱并跟風(fēng)場業(yè)主現(xiàn)場合作的方法,正在打造設(shè)計、測試、驗證與運行的閉合流程。圖5分別顯示了Romax設(shè)計的部分齒輪箱和傳動系統(tǒng)在制造、測試和服役的情況——這些實際經(jīng)驗都奠定了開發(fā)Butterfly傳動平臺的堅實基礎(chǔ)。
  總結(jié)
  風(fēng)能行業(yè)正處在一個極具挑戰(zhàn)性的階段,但最終還是看它能否提供能與其他能源相當(dāng)?shù)亩入姵杀?。Romax Butterfly傳動平臺以度電成本為首要設(shè)計準(zhǔn)則,通過新型供應(yīng)鏈管理方法,專注于滿足下一代大型海上風(fēng)機的需求。

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