9月22日，武橋重工集團為華爾辰承建的雙體海上風電安裝在太倉海事局碼頭順利完成400噸全回轉起重機的整機吊裝工程，此次吊裝為風電船建造工程中的最為關鍵、難度最大的一吊。此前，風電安裝船已成功攻克“第一吊”即起重架上端的吊裝任務。400噸全回轉起重機吊裝的順利完成，也標志著該風電安裝船建造工程基本結束，后續(xù)將進行船體試驗和起重機試驗等工作。
　　400噸全回轉起重機總重600噸，由于受整機結構的限制，使得吊點間距小，且吊點設置在整機重心之下，新能源要將其吊至85米高的起重架頂部下筒體上，而且要使得400噸全回轉起重機上筒體上的8個對位固定座（每個座子上裝有4個螺栓）同起重架頂部下筒體上的8個對位固定座成功“交匯對接”，裝入32（8×4）個螺栓，其難度是相當大的，這將對吊裝時整機的平穩(wěn)性提出一個嚴峻的考驗，而且對于如此之噸位、如此之吊高的吊裝，在集團是第一次，在吊裝公司（江蘇穩(wěn)強）也是第一次。