因?yàn)槊媾R的環(huán)境不同，海上風(fēng)電在風(fēng)機(jī)吊裝、風(fēng)機(jī)技術(shù)、專業(yè)人才、部門協(xié)調(diào)方面都更加困難。海上風(fēng)電成本也比陸上高，有業(yè)內(nèi)人士稱平均是陸上成本的2倍，且目前國(guó)內(nèi)在建的多數(shù)還是實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目。
　　停不下來的風(fēng)電
　　在海上風(fēng)電發(fā)展方面，東部沿海地區(qū)顯然更具積極性。海上風(fēng)電就近消納，解決電力缺口，好處很多。
　　不過江蘇能源局一位官員也稱，項(xiàng)目推進(jìn)還是面臨很多問題，速度較慢。目前涉及海上風(fēng)電的部門包括了能源局、海洋局、交通部、農(nóng)業(yè)部等等，一個(gè)小的變更都會(huì)拖慢項(xiàng)目進(jìn)程。
　　東方電氣風(fēng)電事業(yè)部薛淵博工程師稱：“目前國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，個(gè)別企業(yè)壓價(jià)幅度大，整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率都受影響。公司一直在考慮到海外投資，出口風(fēng)機(jī)和到國(guó)外建廠都在考慮。”
　　提供海外并購(gòu)服務(wù)的畢馬威分析，目前走出去的風(fēng)機(jī)企業(yè)并不多，中國(guó)的企業(yè)也不了解國(guó)外的政策，這是中國(guó)風(fēng)機(jī)和風(fēng)電企業(yè)未來的發(fā)展路徑。
 　　按照早前透露的可再生能源發(fā)展目標(biāo)，2015年海上風(fēng)電要達(dá)到300萬千瓦規(guī)模，2020年達(dá)到3000萬千瓦規(guī)模，仍然還有很大的市場(chǎng)空間。
　　“考慮這個(gè)原因，我們公司也不想落后，即使目前還在試驗(yàn)階段，各家公司都在積極籌劃，力圖未來多分一塊海上風(fēng)電的蛋糕。”前述東方電氣人士對(duì)記者說。
　　中國(guó)地質(zhì)大學(xué)嚴(yán)曉建曾撰文稱，2010年歐洲海上風(fēng)電的造價(jià)在2300歐元/千瓦，加上昂貴的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，是個(gè)不小的數(shù)。目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電在技術(shù)方面還不是太成熟，據(jù)此粗略推算，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)也屬不小。