制約我國風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸——風(fēng)機(jī)葉片骨架材料結(jié)構(gòu)泡沫芯材今后將不再依賴進(jìn)口。3月19日，記者從常州天晟新材料股份有限公司了解到，該公司自主研發(fā)的Strucell結(jié)構(gòu)泡沫芯材產(chǎn)品通過了德國勞氏船級社GL認(rèn)證，性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，一舉打破國外公司的技術(shù)壟斷。
    隨著一期年產(chǎn)能3000噸的產(chǎn)業(yè)化基地在常州國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)園落成，常州天晟成為國內(nèi)首個擁有結(jié)構(gòu)泡沫芯材技術(shù)并形成產(chǎn)業(yè)化基地的企業(yè)。中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會主任陳雪松認(rèn)為，Strucell結(jié)構(gòu)泡沫芯材在中國的誕生具有里程碑意義，全球結(jié)構(gòu)泡沫芯材產(chǎn)業(yè)格局將因此發(fā)生新變化。
    這種新材料以乙烯基聚合物為基礎(chǔ)，具有芳香酰胺聚合網(wǎng)絡(luò)修正的剛性交聯(lián)結(jié)構(gòu)，剛度、強(qiáng)度、抗疲勞性、抗沖擊性優(yōu)良。它能耐多種化學(xué)物質(zhì)，幾乎不吸水，隔熱、隔音，可與碳纖維、玻璃纖維、不飽和聚酯等多種纖維樹脂復(fù)合結(jié)構(gòu)形成夾芯復(fù)合材料。
    常州天晟公司總經(jīng)理吳海宙告訴記者，結(jié)構(gòu)泡沫芯材重量不到風(fēng)機(jī)葉片的5%，成本卻占整個葉片的10%~20%。該材料實現(xiàn)國產(chǎn)化后，不僅促進(jìn)了我國高分子和復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及優(yōu)化升級，同時在性價比、供貨周期、售后服務(wù)等方面將使風(fēng)機(jī)葉片用戶受益。與采用進(jìn)口結(jié)構(gòu)泡沫芯材相比，使用Strucell泡沫夾芯材料可節(jié)約成本25%~30%。
    結(jié)構(gòu)泡沫芯材是風(fēng)機(jī)葉片的關(guān)鍵材料，此前我國一直依賴進(jìn)口。常州天晟公司依托其在橡塑模壓發(fā)泡材料領(lǐng)域的優(yōu)勢，在中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所和四川大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)院的支持下，研制成功Strucell結(jié)構(gòu)泡沫夾芯材料。
    目前全球結(jié)構(gòu)泡沫芯材處于供不應(yīng)求局面。中國復(fù)合材料學(xué)會理事、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七零八研究所研究員曹明法告訴記者，結(jié)構(gòu)泡沫芯材早期應(yīng)用于軍事領(lǐng)域及游艇。全球可再生能源風(fēng)電行業(yè)的崛起，使風(fēng)能葉片的主材料結(jié)構(gòu)泡沫芯材價值大大提升。此外，該材料還可應(yīng)用于高速鐵路、軌道交通、船舶、航空航天等領(lǐng)域。