“如果IPO開啟的話，中航惠騰有望今年年底上市。”知情人士前天對《第一財經(jīng)日報》透露了該消息。不過中航惠騰對此沒有給予回應(yīng)。
　　前述知情人士表示，中航惠騰可能會在年底于A股上市，但還要看市場的情況來決定。 
    他認(rèn)為，目前風(fēng)電比較受政府鼓勵。
　　一位基金公司的研究員對《第一財經(jīng)日報》表示，部件企業(yè)的估值一般都要高于整機(jī)企業(yè)，“部件企業(yè)的成長性較好，會存在一定的溢價。”
　　根據(jù)一份資產(chǎn)評估報告，中航惠騰2004年到2007年的4年中，主營業(yè)務(wù)收入分別是5566.2萬元、1.21億元、5.01億元和12.62億元；而凈利潤4年內(nèi)增長了近30倍，從2004年的1058.49萬元，躍升到2005年的3378.59萬元、2007年的3.10億元。
　　盡管業(yè)績不錯，但目前一部分風(fēng)電葉片廠商需要擴(kuò)產(chǎn)并提升研發(fā)能力，更多渠道的融資顯然很必要，所以A股上市顯得勢在必行。
　　目前我國風(fēng)電發(fā)展速度很快。按照目前的發(fā)展速度，2010年風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)1000萬千瓦的目標(biāo)將在我國提前實現(xiàn)，而且2020年中國風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1.35億千瓦。