例1（見圖4）：該機(jī)組潤(rùn)滑油在2013年5月的檢測(cè)數(shù)據(jù)與前期檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大差異，并在之后的追蹤檢測(cè)過程中，雖然有回落的數(shù)據(jù)，但是整體趨勢(shì)是呈上升趨勢(shì)的。2014年4月風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了相關(guān)設(shè)備的維護(hù)，5月的檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)回落，但后續(xù)又開始上升，需要繼續(xù)觀察兩個(gè)月，判斷是因樣品采樣位置等不同原因造成的數(shù)據(jù)變化，還是風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備維護(hù)時(shí)給予的對(duì)策并未直接找到根源，才造成數(shù)據(jù)短時(shí)回落后上升。 　　例2：X2風(fēng)電機(jī)組與2012年12月取檢樣品后更換濾芯（濾芯精度20μm），并分別在更換濾芯15天后、30天后齒輪箱潤(rùn)滑油取樣檢測(cè)，部分檢測(cè)數(shù)據(jù)如表1。 　　從表1中看出數(shù)據(jù)在剛更換后有回落，但是隨著時(shí)間推移數(shù)據(jù)又開始上升。從數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)看，造成數(shù)據(jù)上升的情況有一下二種可能，第一，濾芯的精度不夠，導(dǎo)致污染度等級(jí)無明顯變化；第二，推斷該設(shè)備摩擦副之間已經(jīng)存在非正常磨損，僅通過更換一次濾芯無法有效改變其潤(rùn)滑效果及減少非正常磨損情況的發(fā)生幾率。其綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)如圖5。
　　X2風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油連續(xù)跟蹤10個(gè)月，綜合檢測(cè)一直成上升的趨勢(shì)，且檢測(cè)數(shù)據(jù)后期連續(xù)5個(gè)月超出危險(xiǎn)值并呈現(xiàn)出上升狀態(tài)。多次告知風(fēng)電場(chǎng)需要檢修，但因風(fēng)電場(chǎng)各種問題未能及時(shí)做出相應(yīng)的對(duì)策。在做完第10個(gè)月檢測(cè)后不久出現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱損壞的故障，必須返廠維修。
　　結(jié)語
　　本文提出的將風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑油檢測(cè)數(shù)據(jù)通過數(shù)學(xué)關(guān)系等因素?fù)Q算后，成為一個(gè)簡(jiǎn)單的指標(biāo)，并按照數(shù)據(jù)的大小判斷其設(shè)備等級(jí)。這樣的方法對(duì)于沒有明確在用潤(rùn)滑油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況下，更加方便風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員對(duì)潤(rùn)滑油及風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)進(jìn)行判斷。對(duì)運(yùn)維人員在潤(rùn)滑油檢測(cè)分析方面的技術(shù)能力要求不高，更方便對(duì)潤(rùn)滑油性能進(jìn)行判斷。