為充分發(fā)掘電氣化的潛力，供應和需求方面要進行徹底變革，充分增強利益相關方之間的協(xié)調

　　可再生能源技術的推廣正在開始塑造一個完全不同的未來能源供應格局。盡管在2011年化石能源載體依然占到全球電力結構中一次燃料的三分之二，并且近年需求增長的大部分都源于化石能源，但過去幾年，風電和太陽能光伏發(fā)電保持了兩位數(shù)的增長，使得全球的可再生能源份額在2011年增加到20%。2℃情景下，到2050年，可再生能源的份額會達到65%。

　　在CCS技術得到推廣前，天然氣是通往更清潔的能源技術的橋梁。在2℃情景下，2025年之后的燃氣電廠的排放會高于全球電力結構的平均碳強度，天然氣會失去其作為低碳燃料的地位，基荷燃氣電廠將需要CCS來實現(xiàn)2℃情景的目標，但條件是CCS在技術上可以推廣且成本有效。

　　電力行業(yè)脫碳可以帶來減少終端用能行業(yè)排放的溢出效應，無需進一步的終端用能投資。增加脫碳電力份額的效益仍未被充分利用，需要采取全面綜合的方法將電氣化和終端用能舉措結合起來。提高消耗效率和應用需求側管理對于限制產(chǎn)能擴張需求和減少電力供應鏈上的投資成本來說很重要。

　　交通電氣化，連同燃油經(jīng)濟性提高、燃料轉換和新型車輛技術，會大大減少2℃情景中的交通運輸行業(yè)的石油用量，而無需大幅增加總體電力需求。2℃情景下的措施會迅速實現(xiàn)私家車和公共乘用車的電氣化，并擴展鐵路貨運電氣化。

　　“系統(tǒng)思維”的框架有助于優(yōu)化跨行業(yè)整合

　　發(fā)電、輸配電和電力消費環(huán)節(jié)的技術選擇及應用對于發(fā)展經(jīng)濟高效的一體化電力系統(tǒng)十分關鍵。能源界已經(jīng)普遍認識到，從長期來看需要整合供應、輸配電和需求等部門的技術和政策，建立一個清潔的系統(tǒng)，支持高效、靈活、可靠和可負擔的電力運行。這一“系統(tǒng)思維”在向優(yōu)化電力系統(tǒng)投資和確保有效管理的轉型過程中顯得尤為重要。還需要通過“系統(tǒng)思維”促使所有利益相關方優(yōu)化現(xiàn)有的基礎設施，為實現(xiàn)一體化進行研發(fā)、示范和推廣。

　　儲電在一體化低碳電力系統(tǒng)中可以發(fā)揮多種作用，但自身不可能成為一種變革的力量。儲電在特定電力系統(tǒng)中的作用要看整個系統(tǒng)范圍的發(fā)展。儲電技術可提供的靈活性的價值會隨著可變可再生能源在電力系統(tǒng)中份額增加而備受贊譽，但也會和其他資源進行競爭，比如更強的內部電網(wǎng)、電網(wǎng)互聯(lián)。