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2023-10-11 來源:六局之聲 瀏覽數(shù):351
近日,彰武99兆瓦風(fēng)電項目僅僅用時72小時就實現(xiàn)22臺風(fēng)機全部并網(wǎng)發(fā)電,比原計劃提前5天完成,節(jié)約并網(wǎng)發(fā)電工期62.5%,創(chuàng)造出新的
近日,彰武99兆瓦風(fēng)電項目僅僅用時72小時就實現(xiàn)22臺風(fēng)機全部并網(wǎng)發(fā)電,比原計劃提前5天完成,節(jié)約并網(wǎng)發(fā)電工期62.5%,創(chuàng)造出新的“六局速度”。

走進彰武大四家子99兆瓦風(fēng)電項目現(xiàn)場,富集的太陽光與風(fēng)資源在這里交匯,22臺乳白色的“大風(fēng)車”錯落有致地排列,從茫茫沙海拔地而起、直沖天際,于廣袤天地間,與藍(lán)天白云交相輝映,構(gòu)成一幅壯美畫卷,完美詮釋了水電六局“建設(shè)清潔能源,營造綠色環(huán)境,服務(wù)智慧城市”的企業(yè)使命。

彰武大四家子99兆瓦風(fēng)電場工程位于彰武縣大四家子境內(nèi),是公司首個采用EPC總承包模式的風(fēng)電項目,總裝機容量99兆瓦,共計22臺4.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組,采用全國首例分片式6段塔筒,塔筒最大直徑6.3米,輪轂高度140米,相當(dāng)于46層樓高,葉輪直徑191米,單只葉片長度93.2米,掃風(fēng)面積約等于四個標(biāo)準(zhǔn)足球場,是阜新地區(qū)目前所有風(fēng)電項目中單機容量最大、安裝高度最高、葉輪直徑最大的機組,塔筒、機艙、葉輪重量均達(dá)到百噸以上。新建220千伏升壓站1座,場內(nèi)集電線路(架空與地埋相結(jié)合)路徑總長度為23千米。
科技創(chuàng)新
為項目高質(zhì)量建設(shè)植入“智慧基因”
采用信息化管理平臺,實現(xiàn)項目全過程的數(shù)字化管理和監(jiān)控,提高項目管理和協(xié)調(diào)效率,縮短項目建設(shè)周期,降低施工成本。
實施“首件引領(lǐng)”制度,進一步對首件工程施工安全、成本和工效加以策劃、修正、實施、驗證總結(jié),成熟后形成首件管理樣板,實現(xiàn)提工效、降成本、促安全、保質(zhì)量的目標(biāo)。

數(shù)字化風(fēng)電場應(yīng)用
通過在線監(jiān)測與BIM技術(shù)的相互融合,從設(shè)計、安全、質(zhì)量、進度、成本五個方面進行控制,從人、機、料、法、環(huán)、時進行管理;以項目全生命周期為監(jiān)管主線,以全生態(tài)的業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ),通過全感知的基礎(chǔ)設(shè)施接入,輔以全計算的能力和全智能的自動分析,打造數(shù)字化智慧工地。
在線監(jiān)測
在線監(jiān)測系統(tǒng)做到智能化運行,實現(xiàn)對發(fā)電機軸承部件故障預(yù)警,確保機組的平穩(wěn)運行,避免重大事故發(fā)生,降低故障停機次數(shù),縮短故障停機時間,節(jié)約檢修成本,實現(xiàn)監(jiān)測參數(shù)的采集、調(diào)理、轉(zhuǎn)化及預(yù)處理。
分片式塔筒拼裝技術(shù)
采用加大塔底直徑,解決高塔架底部承載力不足及運輸不可行的問題,實現(xiàn)塔架的陸上運輸。通過分片式鋼制塔筒技術(shù)應(yīng)用提高了機組穩(wěn)定性,節(jié)約了時間和材料成本,吊裝安全風(fēng)險降低的同時還給項目帶來了更高的生產(chǎn)效率和更好的經(jīng)濟效益,單元工程合格率達(dá)到100%。
混凝土裂縫控制技術(shù)
重新設(shè)計調(diào)整配合比、減小水灰比、控制塌落度在16厘米~18厘米,降低水化熱,控制水膠比、外加劑用量,混凝土保溫保濕效果明顯,使混凝土表、中、里及環(huán)境溫度溫差控制在20℃以內(nèi),混凝土降溫速率控制在每天2度,大大提高風(fēng)機基礎(chǔ)混凝土的抗裂性能及外觀質(zhì)量。

匠心精神
為遼西生態(tài)發(fā)展開拓“綠色征途”
整個施工過程貫穿“綠色發(fā)展”的管理理念,堅持充分用好風(fēng)力資源優(yōu)勢,搶抓國家支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策機遇,兼顧節(jié)約土地、降低成本、保護環(huán)境等內(nèi)容,促進綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

綠色施工
項目用地采用非基本農(nóng)田,風(fēng)機位置設(shè)置在丘陵石山上。開挖耕植土在機位點就近集中存放,用密目網(wǎng)覆蓋 ,防止揚塵和水土流失。施工道路修筑采用永臨結(jié)合方式進行,充分利用已有機耕路進行修筑,修筑道路所用石料絕大多數(shù)為機位開挖時的棄料,真正做到了物盡其用。

在整個項目建設(shè)過程中,通過黨建引領(lǐng)、聯(lián)創(chuàng)共建,實現(xiàn)了施工期間零阻工、零投訴;在集電線路施工中,實現(xiàn)了1個月征地,1個月澆筑基礎(chǔ),1個月組塔掛線;在風(fēng)機基礎(chǔ)施工中以28天澆筑20基的速度,樹立起阜新地區(qū)新能源建設(shè)的新標(biāo)桿;在塔筒拼裝過程中,以2天內(nèi)拼裝3節(jié)的成績刷新了業(yè)界新速度,為風(fēng)電項目開發(fā)、運維探索出可落地、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。
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