近日，維斯塔斯（Vestas）宣布與全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)巨頭安賽樂米塔爾（Arcelormittal）達成協(xié)議，將生產(chǎn)首批使用低排放鋼材的海上風(fēng)電塔筒，并應(yīng)用于明年開工的波羅的海電力海上風(fēng)電項目（Baltic Power Offshore Wind Project）。這種合作意味著歐洲現(xiàn)在就可利用本土的供應(yīng)鏈體系生產(chǎn)并應(yīng)用低排放鋼材，從而推動歐洲所需的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程。

維斯塔斯表示，公司認識到鋼鐵生產(chǎn)的風(fēng)電部件對環(huán)境帶來的影響，因此與安賽樂米塔爾建立了合作伙伴關(guān)系，推出低排放鋼材產(chǎn)品，此舉將大幅減少風(fēng)機塔筒生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量。這也是維斯塔斯執(zhí)行其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一新舉措，該戰(zhàn)略還包括解決用于制造風(fēng)電機組的材料問題。

作為全球最大的風(fēng)電整機制造商之一，維斯塔斯的創(chuàng)新舉動無疑具有引領(lǐng)和示范效應(yīng)。

這種低排放鋼材使用 100% 回收的廢鋼料生產(chǎn)，廢鋼料在比利時安賽樂米塔爾的Industeel Charleroi鋼鐵廠，由100% 風(fēng)電提供動力的電弧爐中熔化。然后，生產(chǎn)出的鋼板再運到安賽樂米塔爾位于西班牙Gijon的厚板加工廠，加工成用于制造風(fēng)電塔筒的重型鋼板。這些由低排放鋼制成的鋼板，適用于整個陸上風(fēng)電機組塔筒和海上風(fēng)電塔筒的頂部部分。低排放重型鋼板將獲得獨立機構(gòu)認證的環(huán)境產(chǎn)品聲明 (EPD)，用來詳細說明產(chǎn)品的全部環(huán)境足跡（碳排放情況），以便于產(chǎn)品之間進行碳排放等方面的比較。

通過在海上風(fēng)電塔筒的頂部的兩段中使用低排放鋼，與采用傳統(tǒng)煉鋼工藝制造的塔筒相比，減排量約有25%。而對于整個陸上風(fēng)電塔筒而言，采用低排放鋼材，二氧化碳減排量至少有52%。

維斯塔斯透露，鋼材占風(fēng)電機組材料質(zhì)量的 80-90%，約占風(fēng)電機組全生命周期總排放量的 50%。通過與安賽樂米塔爾的合作，維斯塔斯可大大減少其供應(yīng)鏈中的二氧化碳排放，與傳統(tǒng)煉鋼工藝生產(chǎn)的鋼材相比，每公斤鋼材的碳排放強度降低了 66%。

盡管維斯塔斯還未將低排放鋼作為未來發(fā)展的標準，但第一個使用低排放鋼的項目已經(jīng)確定，即位于波蘭沿海的波羅的海電力海上風(fēng)電項目。預(yù)計該項目將在2025年期間開始建設(shè)，裝機容量約1.2GW，可為波蘭 150 多萬戶家庭提供清潔電力。維斯塔斯將為波羅的海電力海上風(fēng)電項目提供機組的安裝和調(diào)試工作，共76臺V236-15.0 MW 風(fēng)電機組，而計劃中的76 個塔架/塔筒中有 52 個的頂部將使用低排放鋼材。。

維斯塔斯全球采購主管 Dieter Dehoorne 表示，對于風(fēng)電行業(yè)而言，找到使鋼鐵等原材料在開采和冶煉過程中降低碳排放的方法至關(guān)重要。而與安賽樂米塔爾的合作，可以從冶煉和鋼板制作過程中就降低排放。而且公司的低碳塔筒已經(jīng)獲得了第一份訂單，這將為客戶帶來價值。

安賽樂米塔爾歐洲扁平鋼材部門首席營銷官Laurent Plasman則強調(diào)了該合作所傳遞的強烈信號，即現(xiàn)在就可利用歐洲本土的供應(yīng)鏈體系生產(chǎn)并應(yīng)用低排放鋼材，從而推動歐洲所需的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程。在波羅的海電力海上風(fēng)電項目中率先使用的 XCarb? 可回收和可再生鋼材，無疑是一種遠見卓識。

波羅的海電力公司首席執(zhí)行官 Jaros?aw Broda評價說，作為世界上首個使用低排放鋼材的海上風(fēng)電場，波羅的海電力公司正在開創(chuàng)可再生能源領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的未來。為全球海上風(fēng)電項目樹立了新的標桿。也凸顯了公司在創(chuàng)新和環(huán)境管理方面的承諾。